市场持续低迷，增速一降再降；产能过剩，同质化严重而引发的价格竞争；垄断行业客户的另起灶台；加之各种赋税，凡此种种，让本已经如履薄冰、颤颤巍巍的重机制造商更是难以负重前行。
近日，中国重型机械工业协会发布了最近新行业数据。该数据显示，截至到2013年11月底，重型机械行业主营业收入为10047.22亿元，同比增长10.93%，增速比2014年10月下降0.51个百分点，比2012年同期下降0.55个百分点，利润总额599.7亿元，同比增长12.96%；利润率5.97%，比2012年同期上升0.11个百分点；应收账款净值2531.96亿元，同比增长14.16%。
冶金机械行业主营收入1098.34元，同比增长4.03%，增速比2012年同期上升3.39个百分点，利润总额9.9亿元，同比下降46.14%，利润率0.9%。应收账款474亿元，同比增长3.75%。
矿山机械行业主营业收入为3326.49亿元，同比增长11.83%，增速比2012年同期上升0.15个百分点，利润总额183.77亿元，同比下降2.1%，利润率5.52%，比2012年同期下降0.79个百分点，应收账款净值774.69亿元，同比增长13.99%。
物料搬运机械行业主营业收入5622.38亿元，同比增长11.79%，增速比2012年同期下降2.1个百分点，利润总额406.03亿元，同比增长25.01%，利润率7.22%，比2013年有所上升，应收账款1283.27亿元，比2012年上升18.66%。
重型机械需提高竞争力提振市场
2013年的重机行业市场持续偏冷，增速一再下降，进入发展的低谷期。未来两年，如果世界及中国经济没有大的改观，中国重机行业还将迎来更为寒冷漫长的冬天。
重机协会常务副理事长李镜认为，面对这种情况，重机企业应该面向高效、耐用、节能环保的重型机械产品，开展科技创新，并可以从以下几个方面开展工作，促进行业整体竞争力提高，提振市场。
首先，努力提升现有产品，通过不断完善最终实现产品的升级换代。“我们虽然在整机设计、成套、集成方面取得了很大的进步，但是主机上的减速机、轴承、液压件、电动机、电器件、自动控制等关键部件，仍然配置国外产品。基础零部件的国产化，需要主机设计、科研单位与使用单位联合起来，提出技术要求，配合零部件企业对关键零部件展开攻关研制。”
其次，开发智能装备。在我国重工业人力资源日趋紧张、成本上升、人为因素造成产品质量不稳定的情况下，开发智能产品有一定的市场空间。冶金科技在不断进步和发展，例如熔融还原炼铁工艺技术，短流程轧制工艺技术等。废弃物的减排、处置、再利用新工艺等正不断发展，如果工业化成熟，有可能对冶金工业产生颠覆性的变革。装备制造企业应密切关注冶金科学的发展动态，积极配合工艺技术的研究，参与冶金科研单位中间试验、半工业试验设备的研发，为冶金装备制造业发展聚集力量。促进冶金生产工艺的创新与冶金装备共同进步和发展。
然后，兼顾节能减排生产单元装备。除了在主机产品上开展节能减排研究外，重机行业还须要增加废气、废液、废固的收集和再利用的减排、资源回收单元成套设备研制。比如：烟气减排，高炉、焦炉余热发电，钢渣再利用、废水循环使用等，这方面设备集成和制造有着广阔的市场，正在形成不同形式的设备制造及环保、能源回收利用等服务业态。
另外，行业发展也需要国家的帮助，不止小微企业，大中型企业更要关注。大企业是具有对经济社会发展的拉动作用的，国家可以制定发展重型装备制造规划指引，重点建成一两家国际型集团企业；建议出台相关政策，鼓励央企优先购买装备制造央企产品，并纳入业绩考核；还建议国家有关部门继续给予购买国产设备抵免企业所得税的政策，鼓励企业购买国产设备。
